年式 | 昭和59年 | 距離 | 6.0万km | 車検 | 新規取得 |
修理歴 | 無し | ドア数 | 4枚 | エンジンタイプ | FJ20E |
排気量 | 2000cc | ミッション | 5MT | 車種 | セダン |
色 | シルバー | 装備 | パワステ・カセット・アルミ・記録簿 | リサイクル料 | 6830円 |
おすすめポイント | 改造・修復暦無し、内外装共にgoodコンディションのターボCです。 タイプXとは異なったシンプルでスパルタンなバケットタイプのシートが、よりハードな印象を与えます。 |
年式 | 昭和59年 | 距離 | 6.0万km | 車検 | 新規取得 |
修理歴 | 無し | ドア数 | 4枚 | エンジンタイプ | FJ20E |
排気量 | 2000cc | ミッション | 5MT | 車種 | セダン |
色 | シルバー | 装備 | パワステ・カセット・アルミ・記録簿 | リサイクル料 | 6830円 |
おすすめポイント | 改造・修復暦無し、内外装共にgoodコンディションのターボCです。 タイプXとは異なったシンプルでスパルタンなバケットタイプのシートが、よりハードな印象を与えます。 |