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ノ┃ス┃タ┃ル┃ジ┃ッ┃ク┃カ┃ー┃新┃聞┃
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● 第１３３号 ２００６年１０月１９日
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毎週木曜日発行予定 発行部数 それなりの数
老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。
■こんにちは！フロムエディター！■
おはようございます。
北海道に来ております。
昨年もこの時期に来ましたが、こんなに爽やかだったかと思うほどです。
空気が乾燥しています。
唇が乾燥して痛いほどです。
喉も水分を要求します。
ビールも美味しいです？？
北海道の最高の時期ではないでしょうか？
北海道といえば・・・
初夏から真夏にかけてと、冬のスキーと雪祭りの時期が観光シーズンとして有名
ですが、この爽やかな秋のこの時期ももっと注目されるべきですね。
札幌周辺は、紅葉はもい１週間くらいかかりそうです。
さて、本日の話題は「こんな車作りました」・・・・
昨日、伺いました「ホットスタッフ」さんで見ました「５１０ブルーバード改」
です。
http://www2.comco.ne.jp/~hotstaff/
８６のチューニングやレースでもお馴染みの「ホットスタッフ」は、その名の通
り「熱い人々」の集まりです。
このブルーバードも前から見せていただいておりましたが、いよいよ完成に近づ
きました。
概観は、ホントに普通の「５１０ブルーバードＤＸ」です。
色も当時のグレーメタリックで、純粋ににファミリー車として使われた車です。
塗装こそ多少のやれがありますが、錆や腐りは皆無でありボディーは最高の部類
です。
大きな板金は必要ありません。
メッキ類も光を保っております。
内装も30数年前の車とは思えない程度を保っております。
では、この車をどうしたかといいますと・・・・
１、エンジンをシルビア・プリメーラに使われていたＳＲエンジンに載せかえる。
２、ミッションを同じくＳＲで使用していたＡＴに載せかえる。
３、ステアリング関係をパワーステアリングに変更する。
４、エアコンを付ける。
５、足回り・ブレーキ関係をパワーに見合ったものに変える。
６、その他
つまり、ブルーバードのボディーにシルビアのエンジン、ミッション、ステアリ
ング、足回りを移植してエアコンつきの「快適仕様」を作ろうというプロジェク
トなのです。
エンジンパワーが倍になり、それに相応しいミッションに足回りがついて、パワー
ステアリングにエアコンが付けば・・・・
５１０ブルーバードが生まれ変わること必死の状況です。
５１０ブルーバードもこのＤＸでは、到底購入対象としては外れておリますし、
シルビアとてノスタルジックカーとしては「まだ早く」、当然リサイクルに行く
のがその運命でした。
しかし、この両者が結びつけば、「５１０ブルーバード改」として、ファミリー
ドライブにも峠を走る喜びもできる「ＧＴ］として生まれ変わりました。
しかも、概観は30数年前のブルーバードです。
先々週号でもお話しましたように、ノーマルのハコスカ２０００ＧＴも九州各地
で大人気でした。
ノーマルでオリジナルを維持して楽しむのも「ノスタルジックカー」なら、この
ように新旧「合体して」楽しむのも「粋」な楽しみ方と言えますね。
このようなやり方は、ハコスカ・３０ＺにＲＢエンジンで有名な「ロッキーオー
ト」さんがありますが、このようなラインはこれからも注目されることだと思い
ます。
http://www.rockyauto.co.jp/
次回も続きをお話させていただきます。
ブログも毎日アップしています。
ご笑覧のほど・・・・
http://blog.so-net.ne.jp/nostalgic_car/
何とか、月間新聞にならないようがんばります！
http://www.nostalgic.co.jp/
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