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ノ┃ス┃タ┃ル┃ジ┃ッ┃ク┃カ┃ー┃新┃聞┃
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● 第９９号 ２００６、２月 ２日号
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毎週木曜日発行予定 発行部数 それなりの数
老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。
■こんにちは！フロムエディター！■
早いですね！
この間、大晦日お正月と思っていたら・・・・・・
もう２月ですね。
来月は３月で春です。
御蔭様でこの新聞も何とか続いて９９号です。
最近やっとレスもいただけるようになり、大分励みになってきました。
特にこの２００７年問題については、多くの皆様が強い関心をお持ちでした。
多くのご意見をいただきましたが、中部地方にお住まいのＮ氏よりいただいたご意見をご紹介しま
す。
ノスタルジックカー新聞を毎週楽しみにしてますが
最近の「２００７年」問題は特に興味深く読ませて頂いてます。
私は少し下の世代ですがやっている事考えている事はまさに
記事の通りで、何度も諦めた絶版車をやっと手に入れた訳です。
２０歳の時に１９６４年式のビートルを購入してその維持でとても
苦労した事もあり、現実的にはある程度収入がないと車体は購入
できても維持していけないと思ってました。
そして現在のケンメリですが、やはりと言うか維持が大変でした
ね（ご存知の様に）
ケンメリの前にＳ２０００に乗ってまして、ずっとガレージライフを
購読してまして、引越しと同時に横浜の業者にお願いして木製の
カーポートを立てました、しかしそのうちにやっぱりケンメリと
なって、それを壊して岐阜県の業者にガレージを建ててもらいました
自分の好きな車を、ガレージに置いて眺めたりメンテナンスしたり・・・
いつかは、と思っている方も多いと思います。絶版車への入り口は
車の雑誌よりも、ガレージライフで絶版車特集なんてした方が良いと
思ったりもします。洒落たガレージにハコスカもケンメリが入っていたら
そりゃあもう、直ぐに妄想の世界ですよね（笑）
しかし！身近なハードルを越えなくしていけません、仮に予算があると
したら問題は身内です、よほど予算が無い限り間違いなく反対されますよね
私も予算がなく借金で実現しましたので、最初から相談はしませんでした
ガレージもカーポート建てて一年でガレージに建替えですし、「どうして？」
と聞かれても、洗濯物が干せるようになるからと嘘を山ほどつき、
このポロ車どうしたの？と聞かれても子供が好きだって言ってるし免許
取ったら一緒に乗れるからと、また嘘を上塗りして、なんとかごまかして
今に至ってます。結局全て話もせず勝手にやりましたので未だにいろいろ
言われますし、ローンの明細が送られてきて怒鳴られますし、おまけに
全く動いていないケンメリの価格を知って、またびっくり！あんたと結婚
したのは本当に不幸だったと、ありがたいお言葉を頂戴しました。
でも、人生の中でいつかは好きな事したいのが男ですよね、だから私は
声を大にして言いたい、夫婦でも個々の時間は絶対に必要ですし、個々の
それぞれ別ですから自分が良いと思ったらぜそ実現して欲しいと思います。
（もちろん責任のとれる範囲で、ですが）
しかし、憧れだけでは維持していけないのが絶版車だと言う事も心して
おく必要があると思います。
今年こそは絶好調と思ってましたが、早２年が過ぎ車検となりますので
無理をしない範囲で（笑）絶好調にしたいと思います。
（今の問題はオイル漏れがひどいのです、組んだばかりのエンジンなのに・・・）
世の中いろんなものに飽きてきて、少し７０年代へ戻って欲しいですね
車メーカーはそうは行かないと思いますが
トヨタは品質世界一を目指すって新聞にでてましたけど、既に世界一の
気もしますし、それが大道かなとも思います。
日産は元気出てきてますし、ルマンとかにも出て欲しいなと思います。
本田は昔に比べたらシャシーが凄く良くなってますよね、北海道の
鷹栖テストコースの影響が大きいようですね、あのコースでまともに
走れたらよいシャシーが出来るそうです、オデッセイの開発時に
トヨタのアルファードを持ってきて走らせたらシャシーが割れたそうです
見た目は分からないですがそれぐらいデコボコした激しいコースらしいです
ＮＳＸの製造中止になりましたが、ヨーロッパの安全規制にあわなく
なったからと聞きました、次期はＦＲの様ですが、そういえばフェラーリも
ＦＲを出してきましたよね、もうミッドシップは厳しいのでしょうかね
また長々とすいません
機会があったらいろいろお話できればと思ってます
これから大変お忙しくなると思いますが、お身体大事にされて、ガンガン
行ってください（笑）応援しております。
ショーも楽しみにしております。
次回も続きをお話させていただきます。
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何とか、月間新聞にならないようがんばります！
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