＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ノ┃ス┃タ┃ル┃ジ┃ッ┃ク┃カ┃ー┃新┃聞┃
━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛
● 第８４号 ２００５、１０月 ２０日号
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
毎週木曜日発行予定 発行部数 それなりの数
老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。
■こんにちは！フロムエディター！■
いよいよ今週土曜日から「東京モーターショー」開幕です！
自動車大国日本が開く「東京モーターショー」世界中の注目の中、２２日よりお
馴染みの千葉県幕張メッセで開催されます。
特に今年は「レトロコーナー」？を充実させたとのことで、それなら「ノスタル
ジックカーコーナー」としてもらえればなおさら良かったのですが！！！
それでもメーカー集まりである自動車工業会が主宰するイベントで、とりあえず
でも歴史的な車が取り上げられることは、大歓迎であり、業界のためにも、ノス
タルジックカーの認知度アップの為にもどんどんやって欲しいものです。
前回も確かそんなコーナーがあり見た記憶がありますが、もちろん「メイン会場」
とは言いませんが、いつもの「つけたし」のような会場でなく、流れの中で自然
に誰でもが見れるロケーションでお願いしたいものです。
今回のテーマは第一回「ノスタルジックカーの値段」についてです。
ノスタルジックカーの値段は幾らが妥当でしょうか？
相場より高くはありませんか？
今度購入を予定しているのですが、リーズナブルな値段は幾らでしょうか？
こんな質問を電話やメールで数多く寄せられることが多くなりました。
確かに一台一台レベルや内容、手の入れ方が違う車ですから、何らかの手がかり
として情報として欲しいことはよくわかります。
高度にメディアが発達しても普通の車のように簡単に相場がわかりません。
わからないどころか、調べれば調べるほどわからなくなるのではないでしょうか？
極端な例を挙げれば、現状と仕上げられたものとでは３倍４倍の差があるものも
あります。
ではどこが違うかと言えば、元々いい車というレベルがあります。
長年室内保管で錆び腐りが無く、メッキ関係もぴかぴかで欠品も無く「すっきり」
しているものをいい、このまま乗ったほうが良いのではないですか？と言いたい
ような車です。
このような車は元々値段が張りますが、一番時間とお金がかかる板金がほとんど
無い状態なら、結果として安く上がります。
本当はこんな車が理想的なのですが、なかなかこんな車におめにかかれません。
ハコスカ・Ｚについていえば、年々良いものが無くなって来ている為に、本体費
用よりも仕上げにかかる費用が多くなり、それに伴い時間も半端じゃなくかかる
ことが多くなってきています。
エンジンはオーバーホールが出来ますが、ボディーは作ることは出来ません。
最近ではボディーのしっかりしたものは、たとえエンジンがダウンしていても値
段が付いています。
数年前までは、エンジンがＯＨしてあるというのがその車の価値を高めていたの
ですが、ここのところボディーが良いものが良い車との認識が業者、ユーザー問
わず浸透してきて、大きく認識の変化が感じ取れるまでになりました。
手のかかるものを仕上げると良くなるにはお金がかかかり、結果としてかなりな
値段になってしまい、元々良い物は時間とお金はかからないにしても本体が高い
からそれなりの値段がついてしまうのです。
ノスタルジックカーには「安くてよいもの」はありません！
高いものには「それなりの理由」があります！
迷うようなら、是非高いものを購入されることをお勧めします。
次回も続きをお話させていただきます。
何とか、月間新聞にならないようがんばります！
http://www.nostalgic.co.jp/
================================================
■お問い合わせ■
ノスタルジックカーショー実行委員会広報部 関 始
TEL：0120-750-043
MAIL：master@nostalgic.co.jp
Copyright (c) 2000-2004nostalgic., All Rights Reserved.
＊＊＊================================================
-